比亚迪方面复兴了经销商爆雷事件九游会·(j9)官方网站。

此前，比亚迪山东区域经销商济南乾城资金链断裂事件曝光，激勉行业柔顺。

5月28日，比亚迪方面复兴称，“网传信息不属实！往常几年，咱们对经销商的计谋相接且褂讪。据了解，该经销商集团由于盲目极速推广并加杠杆运营，导致资金链出现问题。客岁底以来，该经销商集团的部分4S店，已被当地其他经销商收购。”

“咱们对该经销商集团也在进行纾困解救，协助该经销商集团妥善处理其客户及职工的干系问题。”比亚迪方面强调。

本年4月，济南乾城资金链断裂一事被曝出，多位车主在网上发宣称，购买的预支费职业包因门店关闭而无法使用，还有部分车主全款购车后，因经销商将车辆及格证典质给银行而无法奏凯上牌。

在4月17日发布的《对于处理三保职业事宜的处置决策》公告中，济南乾城明确指出自己资金窘境的根源：一是比亚迪近两年时时休养经销商计谋，致使集团现款流经管压力剧增；二是山东地区汽车经销商行业集体暴雷，当地银行随之收紧信贷，融资渠谈受阻。该公司示意，会积极思方针按照与车主签署的协议实施相应的职业试验和退款义务，争取在2025年5月底前处置完问题。

济南乾城不是第一家爆雷的汽车4S店，近两年，国内汽车市集由于“价钱战”强烈，不少经销商活命景象恶化。

究其主要原因，一方面是库存过高档要素导致经销商被动廉价抛售，另一方面则是亏空带来的资金链断裂风险。有经销商集团里面东谈主士向倾盆新闻记者示意，近期4S店爆雷事件最径直的原因其实齐是资金链断裂，这亦然当下广泛汽车经销商急需化解的风险点。

据悉，汽车畅达行业属于资金密集型且民营企业占比拟高的行业。有汽车经销营业内东谈主士向倾盆新闻记者领略，“经销商广泛钞票欠债率寥落高，有的致使通过多样格局作念到了80%致使90%。”在盈利欠安的情况下，经销商还要濒临融资到期践约艰巨压力，资金链断裂风险陡增。

寰宇工商联汽车经销商商会此前的一项调研骄贵，不少银行机构对经销商行业给出了偏负面的评级，这导致经销商融资难、融资贵。这一负面定位导致不少经销商企业一朝设想不善，就飞快被金融机构抽贷断贷，致使企业毫无翻身之力，激勉“滚雪球”般的截止。

中国汽车畅达协会也屡次公开命令车企要加速篡改出产格局，以销定产，与经销商协同共进、共渡难关，从而惊叹品牌竞争力，改善经销商的盈利窘境。

在日前举办的2025中国汽车经销商大会上，中国汽车畅达协会会长肖政三示意九游会·(j9)官方网站，协会将围绕加速缔造寰宇息争大市集、促进汽车由购买经管向使用经管篡改、税收优化、汽车出口等热门、堵点和发展问题，握续向干系部委建议计谋建议，奋勉通过逆周期袭击和轨制性保险，将汽车经销商的发展窘境袭击为高质地发展动能。