3月30日，商汤绝影迎来了智能驾驶交易化的全新里程碑时间，和国内盛名车企连合打造的行业首批基于地平线征途®6M芯片的智驾决议(下称“J6M决议”)也认真量产上市。

据「TMT星球」了解，本次量产上车的商汤绝影J6M智驾决议选择了全面升级的7V纯视觉行车决议，以极简传感器树立杀青智能驾驶中枢智商的大幅进步，使整车具备更高精度、更安详的环境感知智商，赈济高速NDA等智驾场景。将来，该量产车型还和会过OTA升级城区AI通勤缅想行车功能，为用户带来愈加安全、舒心的驾驶体验。

首批量产上车的J6M决议不仅展示了商汤绝影在智能驾驶本领上的最初实力，也彰显了公司在国产芯片上的大鸿沟量产落地智商，为行业诞生了高性价比国产智驾决议新标杆。

如今，手脚最专注汽车行业的AI公司，商汤绝影照旧构建了涵盖高速NOA、城区NOA、端到端智驾等全栈智驾处置决议。在本年2月，通过引入强化学习，商汤绝影打造了行业首个与世界模子协同交互的端到端自动驾驶本瓦解线R-UniAD，用最前沿的AI本领，引颈智驾革命潮水。

“全民智驾”时间，商汤绝影联袂国内盛名车企打造行业首批量产上市的J6M智驾决议

2025年，智能汽车行业掀翻了“全民智驾”的海浪，L2+智能驾驶决议运行渐渐普及至10万元以下车型。各大车企运行通过优化软硬件资本、进步供应链效率，将中高阶智能驾驶智商从高端车型向更无为的商场下放。

越来越多的车企在智驾研发旅途上选择从全栈自研走向自主可控，因此，他们需要选择一个本领最初、量产可靠的智驾协作伙伴。关于智能驾驶公司来说，谁能率先提供高性价比、易集成量产的智能驾驶决议，谁就能在新一轮竞争中占据先机。

手脚最专注汽车行业的AI公司，商汤绝影勤恳于将最前沿的AI本领与智能汽车深度交融，加快汽车产业驶入AGI时间。在智能驾驶鸿沟，商汤绝影在保证本领最初的同期，遵守杀青更高效的量产落地，以顺应更大鸿沟的智驾商场需求。

地平线J6平台芯片是在国内大鸿沟普及中高阶智驾决议的假想平台之一，商汤绝影在2024年11月的“绝影实力AI DAY”上，商汤绝影照旧全面展示了基于地平线J6E、J6M算力平台打造的全场景高阶智驾居品体系。

同期，商汤绝影和广阔国内盛名车企恒久保捏着清雅的计谋协作关联，在智能驾驶、智能车舱等鸿沟的本领研发和哄骗革命张开多档次、各样化的全面协作。商汤绝影的智驾感知决议照旧量产上车一汽、广汽等多款车型。

3月底，商汤绝影和此前的车企协作伙伴再次联袂，共同打造高性价比的国产智驾标杆居品，助力车企协作伙伴旗下的最新量产车型成为行业首批量产上市J6M智驾决议的车型。

在这次量产的J6M决议中，商汤绝影选择了全面升级的7V纯视觉行车决议，加强全视线感知智商，进步感知精度和安详性，感知距离卓著200米，赈济多种附近物检出和遁藏，进步高下匝说念的告捷率，杀青愈加天简直车说念选择，让高速智驾体验安全可靠，丝滑通顺。

这套J6M决议脱胎于商汤绝影基于J6M芯片打造的平台化确立量产智驾处置决议AD Max，AD Max是一整套好意思满软硬一体处置决议，硬件全链路国产化率超50%。

不仅如斯，商汤绝影的AD Max决议的落地场景不单是是高速、高架等路况，还约略赈济纯视觉、纯无图的城区领航援手驾驶。通过3R11V传感器树立，AD Max就能提供基础L2驾驶援手、高速领航、城区领航援手及APA、缅想停车等功能，杀青宇宙城区说念路全面隐敝，难点场景全面点亮，复杂场景叮咛自如，况且达到CNCAP 2024五星+安全性能，满足各样化智驾场景需求，为用户带来愈加舒心、安全的智驾体验。

同期，这套平台化智驾决议可天真插拔式赈济纯视觉或多模态等不同传感器决议、高效且低资本适配低中高配车型，助力车企协作伙伴打造信得过得当中国众人商场的智能驾驶处置决议。

在行将到来的4月上海车缓期间，商汤绝影将进行可量产的J6M城区NOA决议的线下实车体验。

从车端到云霄，商汤绝影全场景智驾处置决议霸占计谋高地

濒临正在到来的“全民智驾”时间，商汤绝影照旧打造了隐敝高速NOA、城市NOA和端到端智驾等全场景的全栈智驾处置决议，也在加快量产的脚步。以行业首个量产上车的J6M决议为最先，2025年还有更多基于J6E、J6M以及英伟达Thor等芯片平台的量产智驾决议，落地东风、奇瑞等计谋协作伙伴，尤其是量产端到端智驾决议也将在本年底量产委用。

要霸占智驾的计谋高地，量产委用的稳步鼓吹是重中之重，与此同期，智驾本领的捏续革命相通不成淡薄。

从基础的行驶援手、到高速领航、再到城市领航，从纯视觉感知决议、Lidar交融感知、到BEV感知、占用栅格聚积，再到AI大模子时间的首个纯视觉端到端自动驾驶通用模子UniAD，客岁11月发布了行业标杆级别的“绝影开悟”智驾世界模子，商汤绝影一直走在智能驾驶行业的前沿，探索和落地以AI的方法处置智驾问题。

本年春节期间，DeepSeek-R1基于纯强化学习的关键革命激发了无为的贵重。通过极少高质料数据的冷启动，模子进行多阶段的强化学习熟悉，灵验镌汰大模子熟悉的数据鸿沟门槛，更迫切的是，强化学习约略让大模子自行显现出长想维链智商，权贵进步推理效率，致使可能具备超越东说念主类的想维智商。

商汤绝影的本领团队发现，基于强化学习的大模子本瓦解线不错移动到端到端自动驾驶算法的熟悉与研发之中。

2025年2月，商汤绝影CEO，商汤科技连合首创东说念主、首席科学家王晓刚发布“与世界模子协同交互的端到端自动驾驶本瓦解线R-UniAD”，通过世界模子生成在线交互的仿真环境，以此进行端到端模子的强化学习熟悉。将来，端到端智驾体验的上限不再是“类东说念主”，而是不错领有超越东说念主类的驾驶施展。在4月的上海车展，商汤绝影将会展示R-UniAD的实车部署。

手脚行业首个将基于世界模子的强化学习引入端到端智驾的研发与熟悉的AI公司，商汤绝影R-UniAD通过强化学习九游会欧洲杯，将杀青UniAD端到端自动驾驶决议和“绝影开悟”世界模子的协同交互，打造自动驾驶通用大脑，推动智驾越过式演进，加快智能汽车驶入AGI时间。