盖世汽车讯 念念象一下，一辆电动汽车的“大脑”不再需要繁难的冷却系统。念念象一下，汽车不错及时处理激光雷达数据、高区别率录像头信号和驾驶员监控九游会欧洲杯，而无需糜掷普遍电板电量。据外媒报说念，麻省理工学院（MIT）研发的新式光子AI芯片，将电子替换为光子，好像就能结束这少许。这并非芯片谋划上的小编削，而是一场潜在的行业变革。

图片起首：MIT

该芯片以光子为载体，这意味着它用光而不是电来处理数据。听起来像科幻演义，对吧？但它带来的上风是浩繁的：功耗裁减90%，果然不产生热量，况兼谋划速率致使能达到光速。关于为了续航里程拼尽全力的电动汽车来说，这可能意味着一次充电续航里程从300英里到350英里的差距，即使电动汽车的续航里程增多50英里。

每辆当代电动汽车齐配备了耗能的数字神经系统。从车说念保捏扶助到语音教导，东说念主工智能堆栈齐依赖于高耗能芯片，举例NVIDIA Drive平台。即使在泊车景况下，这些处理器也会运转会诊措施和软件更新，悄无声气地糜掷着电板电量。

用果然不耗电的芯片替换那些耗电的硅芯片？这么一来，电机、暖风和空调的电力就被开释出来了。片刻之间，电动汽车不错变得愈加智能，行驶更远，而无需佩戴更大、更重的电板组。

这不单是关乎续航里程。该光子芯片的速率不错大幅裁减自动驾驶的蔓延。好像这恰是特斯拉自动驾驶系统（Autopilot）在不形成东说念主员伤一火的情况下泛泛责任所需要的。念念象一下，汽车发现一个骑行者速即地穿过马路，并比东说念主类的反映速率更快作念出反映。

自动驾驶汽车依赖于每秒数十亿次的谋划。传统的GPU不错完成这项任务九游会欧洲杯，但它们相等耗电，需要液冷和复杂的热搞定。光子AI芯片不错在果然不产生任何热量的情况下处理这些谋划，这意味着系统更苟简、资本更低、故障点更少。