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近日，工业和信息化部公示了赛力斯汽车(湖北)有限公司一款全新纯电车型，家具商标为“瑞驰牌”，称号为“纯电动宿营车”，型号为 DXK5030XSYCBEV。结合此前vala与赛力斯集团旗下瑞驰汽车达成的计谋勾搭，这次入榜车型恰是两边衔接打造的全新纯电家用宿营车家具。

官方尚未败露最终订价，但据业内东谈主士透露，展望商场劝诱价将放胆在20万元东谈主民币掌握，面向C端用户以及轻B端营地型使用者均具招引力。

    

基于瑞驰R5客运版打造，新车参数展现城市天真性与营地适配性

本次干涉工信部目次的新车型，以瑞驰R5客运版为原型进行树立，全体规格体现了城市通行性与宿营功能的均衡。新车车身尺寸为5170×1860×2070mm，轴距3200mm，前后轮距均为1624mm。比拟一般中型房车，这一尺寸更便于在城市或景区谈路中天真通行，荒谬得当“通勤+宿营”双用途的轻糊口表情。

能源方面，车辆搭载峰值功率为100kW的电动驱动系统，能源电板来自赣锋锂电与重庆赣锋能源科技，整车最高车速达120km/h，足以欢乐中短途及国谈露营场景的使用需求。整备质料为2300kg，总质料为2850kg，最大核载6东谈主，欢乐家庭出行或好友同业的设立。

轮胎设立为195/75R16LT 10PR，加厚载重轮胎具备更强谈路得当性，也预留了干涉碎石、泥地等复杂大地的可能性。前为麦弗逊式孤独悬架，后为板簧式非孤独悬架，天然抛弃部分风光性，但涵养了承载智商和结构稳健性，适配营地驻车现象下的多点分量散布。

安全设立方面，ABS系统、EDR行车纪录模块、ETC安设接口等一应俱全，得当当下用户对新能源轻型车的盼望。据公示所附图片，该车在车内已毕高度集成化预料打算，该车型配备了床铺、收纳柜、折叠桌板、照明系统等多项宿营专用安设，并复旧选装遮阳棚、轮辋遁入罩等。不少部件持续vala Pro的空间预料打算说话，兼具好意思不雅与实用性。

    

vala家具线捏续扩容，激动“出动糊口”走向主流商场

这次vala与瑞驰的衔接车型亮相，标记着vala在宿营车家具矩阵上的进一步完善。自vala Pro带来“房车即糊口表情”理念之后，vala早已成为“出动糊口”场景的糊口表情品牌。

而这次vala与赛力斯集团旗下瑞驰汽车的勾搭，也可视作其在家具矩阵的病笃延长。看成小B端商场的病笃切口，vala但愿借助这次勾搭，恢复用户不休彭胀的出动糊口期待。

值得一提的是，在工信部信息负责发布前，该车型已完成多轮真正场景考据，以解说其在极点路况下的可靠性能。2025年8月，vala携这款全新宿营车横跨被誉为“生命禁区”的新疆哈密大海谈，穿越高海拔阿禾公路，完成了包括高原、荒凉、峡谷与风蚀地貌在内的万古辰畅达行驶测试。大海谈地处新疆与甘肃接壤，地形坎坷复杂，笼罩戈壁、沙丘、斜坡等多种典型非铺装路面，老例新能源车型往往难以适配。

穿越阿禾公阶梯中，在最初5小时高温与滚动环境畅达开动后，测试车辆不仅电驱系统保捏稳健，电板模组温控进展出色，测试至极电量仍有约25%，娇傲出优秀的能耗放胆与整车智能温控本事。据悉，这次测试所使用车型搭载为52.16kWh磷酸铁锂电板包，而负责上市车型将设立更优版块的58kWh磷酸铁锂电板系统，在轻量化与续航进展之间获得更合理的均衡，预期内容进展更佳。

这次高难度天然地貌测试，不仅是对底盘、驱动、电板、吊挂的系统性检修，也进一步考据了vala宿营车在出动糊口场景下的全地形得当性与出行安全冗余。关于祥和“通勤+宿营”双用途需求的用户而言，这种基于真正地貌环境的实测，或者比任何宣传语齐更具劝服力。

    

不错预料的是，往常vala还将在家具场景化、多平台适配与生态勾搭方面捏续发力，从良友毕更多出动糊口场景的笼罩，不休探索新能源期间的下一种糊口可能。