又到了每月新车盘货法式，今天给全球带来的是行将在5月上市的4款SUV，其中既有妥贴家庭用户的实用之选，也有针对年青滥用者的个性车型。这3款SUV永诀是东风纳米06、2025款博越 L、2026款零跑C10以及小鹏G7九游会·(j9)官方网站，底下就一齐来详备了解下。

2025款博越L，改款，SUV，5月13日将上市

新车预售价为10.59万-13.29万元，共推出扬帆版、启程版、江山版、锦绣版、爱再版 5 个版型。外不雅方面，2025 款博越 L 罗致了全新的 “江山气韵” 打算立场，全体造型大气且致密。前脸部分，配备大面积竖梯形进气格栅，里面直瀑式镀铬元素成列有序，机盖宽敞而笔直，两头有着内凹的造型打算来增多肌肉感。格栅上方配有长达 2.4 米的理解灯带，它复古多种灯效，在夜误点亮时，辨识度极高。全新打算的LED大灯组与前包围互相呼应，前包围两侧近似 “T” 字形的造型，进一步丰富了车辆的视觉头绪感。

车身侧面线条理解当然，双腰线打算为整车增添了几分动感。车顶、窗框饰条等细节处的黑化处治，营造出悬浮式车顶的视觉成果，理解氛围完全。2025 款博越 L 提供出云青、云梦蓝、湖光银、墨雨黑、流光白五种车身风光供滥用者礼聘。

车尾部分，车顶有着凸起且笔直的扰流板打算，下方挡风玻璃不仅面积很大，还有着较大的歪斜角度打算。理解式大灯带由190颗LED 灯珠矩阵式成列而成，点亮后辨识度爆表。尾灯下侧新增的 “GEELY” 祥瑞英文记号，进一步升迁了车辆的辨识度。从头打算的后包围，让统统这个词车尾看起来愈加敦实老成。

车身尺寸方面，2025 款博越 L 的长宽高永诀为 4730mm×1910mm×1710mm，轴距达到 2785mm。比拟老款车型，车身长度增多了 60mm，宽度增多 10mm，高度增多 5mm，轴距增多 8mm。部分车型的前排座椅具备 6 向电动救济、4 向电动腰托救济功能，何况还配备了腿托、推拿、加热、透风、牵记等悠然成就。

内饰方面，车内罗致全新环抱式座舱布局，并提供琥珀金、松露灰两种内饰配色。中控屏由正本的 13.2 英寸竖屏升级为15.4 英寸的横屏，分辨率达 2.5K，知道成果明晰邃密，车机内置Flyme Auto 最新版车机系统和龍鹰一号座舱芯片。车内还提供新样式空调出风口。不外，该车并未罗致怀挡式换挡机构，保留了挡把式换挡机构。

能源系统上，提供了两种能源组合供滥用者礼聘。其中1.5T最大功率为133千瓦(181马力)，最大扭矩为290牛米，夹杂工况油耗低至 6.85L/100km。2.0T最大功率为160千瓦(218马力)，最大扭矩为325牛米，百公里加快仅需 7.4 秒。传动系统均为7挡双聚散变速箱。底盘方面，新车基于CMA架构打造，罗致前麦弗逊+后多连杆孤立悬架组合。

底盘方面，2025 款博越 L 出身于新一代 CMA 全球豪华架构，搭载新一代 AI 数字底盘，为车辆提供了坚实通晓的操控基础。不管是城市谈路的平方驾驶，如故复杂路况下的行驶，皆能为驾驶者带来精采的操控体验。

东风纳米06，上市时候：5月中下旬

东风纳米06此前照旧开启预售，预售价8.99-11.99万元。看成纳米系列第二款车型，纳米06全体罗致了线条愈加立体，棱角愈加分明的科技硬朗立场，与纳米01的动听可儿风酿成了显著的反差。

新车前脸搭载“7”字形理解灯组，合营爽脆有劲的封锁式前脸，以及下方三段式进气口，营造出较强的理解感。车侧则罗致了悬浮式车顶打算，搭配半遮蔽式门把手，进一步升迁了整车的前锋感。车身尺寸方面，新车长宽高永诀为4306/1868/1645mm，轴距达到2715mm，定位微型SUV。车尾部分，该车相通配备理解式尾灯，与前脸相呼应，下方还罗致了遮蔽式排气布局。

内饰方面，纳米06提供智灰、放青松和好有米三种内饰配色礼聘。配备了双连屏打算，搭配双幅式多功能标的盘以及怀挡打算，全体科技感可以。同期，车内还提供了50W无线快充、氛围灯等成就，升迁了用车的便利性和悠然肠。在实用性方面，前排中央扶手设有三个遮蔽式杯托，全车领有进步35个储物区域，慷慨平方用车的各样化储物需求。

能源上，纳米06基于东风量子3号平台打造，搭载最大功率135kW初始电机，零百加快跑进7秒俱乐部，最高车速飙到150km/h。成就了容量永诀为44.94千瓦时和51.87千瓦时的磷酸铁锂电板组，续航里程永诀达到401公里和471公里。配备的3C快充系统凸起上风较着，能在18分钟内将电量从30%充至80%，约略慷慨平方通勤以及短途出行需求。

2026款零跑C10，5月13日将上市

4月30日，零跑汽车雅致开启2026款C10预售，新车共推出4款车型，预售价区间为12.98-14.98万元，共推出4款车型，提供两款纯电和两款增程车型可选。

外不雅方面，新车基本不绝了老款的打算立场，增程版和纯电版均罗致了理解式灯组匹配封锁式前脸，看起来爽脆大方。高配版车型顶部还带有激光雷达，进一步升迁了车辆的智能驾驶接济才智。车侧线条理解，遮蔽式门把手的打算，让车身线条愈加爽脆好意思不雅。20英寸多辐式轮辋，造型私有，理解感完全。

尺寸方面，零跑C10的长宽高永诀为4739/1900/1680mm，轴距为2825mm，定位中型SUV。车尾部分，车顶尾部配有扰流板，该车相通罗致理解式尾灯打算，下方双边共双出的排气布局则增添了一些理解感。

内饰部分，零跑C10罗致了爽脆的打算立场，中控台搭载大尺寸悬浮式中控屏，合营全液晶姿色盘以及双幅式多功能标的盘，科技感完全。同期，新车还升级为遮蔽式门把手、50w无线快充，何况搭载SA8295座舱芯片和高通骁龙8650智驾芯片，加入DeepSeek大模子，进一步升迁了车内的智能化水平。

接济驾驶方面，新车配备了包括激光雷达在内的28颗感知硬件，复古高速/城区领航接济、停车接济等26项功能，让复杂路况下的驾驶决策愈加精确、反馈更为迅捷。此外，新车搭载了零跑最新自研LMC一体化豁然大悟放胆底盘，终了爆胎通晓放胆、动态转向接济及高速过弯预通晓放胆。

能源部分，2026款零跑C10依然提供增程和纯电两种能源版块供滥用者礼聘。其中，增程版车型搭载由1.5L当然吸气发动机充任的增程器，最大功率70kW；初始电机最大功率为170kW，电板容量为28.4kWh，CLTC工况下纯电续航里程为210km。纯电版车型基于全域800V高压碳化硅快充平台打造，初始电机最大功率升迁至220kW，0-100km/h的加快时候为5.9秒；电板组容量为74.9kWh，CLTC续航里程为605km。收获于全域800V高压碳化硅快充平台的加握，纯电版车型只需16分钟就可完成30%-80%电量快充，充电10分钟即可补能137km续航。

小鹏G7，上市时候：5月

小鹏G7诚然莫得在上海车展亮相，但看成2025年的纯电新车，依然受到不少情绪。该车定位中型纯电SUV，从其定位和竞品情况来看，预测起售价可能会在20万元独揽，顶配车型售价则可能接近25万元。

外不雅不绝了家眷化打算立场，整身形度和小鹏P7+颇为相似。弧形的理解式LED灯带，搭配分心态大灯组，点亮之后辨识度极高。下方两侧的透风口打算，合营前机舱盖上隆起的筋线和宽大的熏黑进气口，为车头增添了几分力量感。

侧面，线条理解且豪阔张力。微微向下歪斜的车顶，营造出溜背式车身造型，理解感完全。遮蔽式门把手和悬浮式外后视镜的打算，既合妥当下的前锋潮水。车身尺寸方面，小鹏G7的长宽高永诀为4892/1925/1655mm，轴距达2890mm，这么的轴距施展和Model Y握平，在同级别车型中属于中上等水平。车尾部分，小鹏G7罗致了梯形的理解式尾灯，熏黑的后包围和微微上翘的车尾扰流板，升迁了车辆的理解感。

内饰方面，小鹏G7罗致了爽脆的打算立场，中控台布局爽脆，取消了传统的液晶姿色，转而罗致HUD昂首知道系统。双辐式多功能标的盘和悬浮式中控屏的搭配，不绝了小鹏家眷的打算传统。车机配备新一代的AI东谈主工智能技能，搭载8295车规级座舱芯片，内置XPILOT 4.0系统、AI天玑5.4.0版块系统，复古360°环绕影像系统、舆图导航、全场景语音2.0、多媒体诓骗、OTA升级等功能。此外，出风口罗致水平遮蔽式打算，中控台独揽两侧派遣有升降式喇叭，科技感完全。同期，车内还配备了全景天窗、电动座椅、自动空调等悠然肠成就。

在智能化成就方面，小鹏G7将搭载XNGP智能驾驶接济系统，并使用鹰眼AI系统。值得一提的是，该车罗致了纯视觉智驾决策，取消了激光雷达。全车配备12个录像头、12个超声波雷达、3个毫米波雷达，再加上2颗英伟达Orin-X智驾芯片，算力高达508TOPS，约略终了较为高档的智能驾驶接济功能，如自动停车、自适合巡航、车谈居中保握等。

能源部分，小鹏G7全系搭载单电机，初始电机型号为TZ230XY01F30B九游会·(j9)官方网站，峰值功率可达218kW，最高车速为202km/h。续航提供577-702km两种续航版块可选，约略慷慨不同滥用者的平方使用需求。