网通社快讯 2025年1月14日，全球汽车集团（中国）发布2024年销量数据。2024年，全球汽车集团各品牌在华向客户拜托超290万辆汽车九游会体育，兑现销量指标。全球范围，全球汽车集团拜托超900万台。

在新动力规模，全球集团在华拜托超20万辆新动力汽车，ID.纯电车型销量同比增长17%，ID.3成为畅销纯电动车型，在紧凑级两厢车市集夺冠。扫尾2024年底，ID.系列车型在华累计销量冲破55万辆。

燃油车市集方面，全球汽车集团在华市集份额超21%，达2005年以来最高水平，速腾、途不雅、帕萨特、迈腾、奥迪A6系列等多款车型在细分规模进展苍劲。

全球汽车集团处置董事、全球汽车集团（中国）董事长兼首席实施官贝瑞德指出，2024年可用“转型”来形容，集团在政策落实上后果显赫，践行了深耕中国市集的痛快。尤其在第四季度，拜托量回升至与前一年同期旁边水平，这标明强化居品威望的举措已产生积极生效。

步入2025年，全球汽车集团（中国）基于此前两年多来深刻的政策布局以及对政策的刚烈落实，全面迈入政策后果拜托阶段，一系列重磅车型及先进时期居品将涌入市集，如AUDI品牌首款量产车型上市、CMP平台首款原型车发布、全球汽车ID.与众（ID.UNYX）品类新车型亮相、基于PPE纯电动平台的奥迪车型上市，首款增程式车型发布（2026年上市），而况会抓续鼓舞燃油车型混动化、智能化升级，进一步拓展在智能新动力汽车规模的竞争力。

道及2025年，贝瑞德默示：“2025年将是全球汽车集团在华政策后果的‘拜托之年’！咱们将全力推动‘在中国，为中国’政策落地生根，重磅音讯更将连绵不断！”

同期，他进一步指出，中国市荟萃临相等强烈的市集竞争和价钱战。全球汽车集团预测本年这一趋势还将延续，以至还将加重，但其如故作念好了准备。

全球汽车集团不会不计代价地追求销量增长。对他们来说，市集份额并非评判业务后果的惟一设施，盈利水平才是咱们的枢纽考量要素。

贝瑞德默示：“咱们喜欢长久指标，并奋发于对将来抓续投资。”同期，他强调，竞争是一场马拉松，而非冲刺跑，集团慈祥各品牌在华的长久顺利，将抓续推动政策落实。

夙昔两年半，全球汽车集团在中国奠定了坚实基础，从2026年起，政策后果将全面发力，开启障翳所有品牌的“在中国，为中国”居品攻势。

以“中国速率”推动转型，全球汽车集团在新的一年中，将在明确政策的引颈下，不竭坚实前行，聚焦政策的实施与后果兑现，谱写全球汽车集团在华的全新顺利篇章。

（图/文 网通社 卓陆）九游会体育