11 月 30 日，广汽集团与华为签署深切妥洽公约。广汽集团将在传祺、埃安和昊铂以外，打造一个全新的高端智能新动力汽车品牌，并以该新品牌为载体，与华为在家具斥地、营销及生态业绩等领域伸开深度妥洽。

现在，华为如故与赛力斯、奇瑞、北汽和江淮永诀推出了问界、智界、享界、尊界四大"界"字辈品牌，共同构成"鸿蒙智行"品牌定约。其中尊界定位超高端，享界定位高端轿车，智界定位平方中档和中高端，即是平方东谈主群能买得起的车，问界要点聚焦在 SUV。

暂前卫不明晰这次广汽与华为的新妥洽，是否同属于鸿蒙智行景观。毕竟此前华为常务董事、结尾 BG 董事长余承东曾明确暗示，由于华为元气心灵有限，现在鸿蒙智行业务将只聚焦在上述"四界"品牌上。

图片来源：广汽集团

再度拥抱华为

在智能汽车领域，广汽与华为的妥洽由来已久。

早在 2021 年 7 月，广汽就通过旗下控股子公司广汽埃安与华为达成" AH8 神情"迷惑研发妥洽。

把柄那时的筹商，两边将基于广汽 GEP3.0 底盘平台、华为 CCA 构建新一代智能汽车数字平台，搭载华为全栈智能汽车处分决策，迷惑界说、共同斥地一系列智能汽车。其中首款车型 AH8 地点于 2023 年推出，定位 SUV。此外还有两款基于 AH8 同平台的车型推出，一款 MPV，一款高端轿跑。

但是在 2023 年 3 月底，广汽集团发布公告称，广汽埃安 AH8 神情由与华为迷惑斥地变更为自主斥地，变更后，华为连续以蹙迫供应商身份参与广汽集团自主品牌车型的斥地及妥洽。换言之，后续" AH8 神情"的股东，将由广汽埃安占据统共的主导权。

尽管如斯，广汽与华为一直在多个领域保握着精致且平方的妥洽。

本年 2 月，广汽传祺与华为首款妥洽车型——传祺 M8 宗匠先锋版厚爱落地。该车最大的亮点之一，就是搭载了华为车机模组及 HarmonyOS 车机操作系统，在华为畅连功能下，可达成车机与华为手机、平板、智谋屏、音响、腕表等华为缔造进行语音或视频通话。

本年 4 月，广汽传祺进一步晓示与华为伸开全面深度妥洽，并同步推出传祺华为迷惑创"新"地点。按照筹商，将来广汽传祺与华为将在智能座舱和智能驾驶领域开展深度妥洽，迷惑打造智能化进程更高的汽车家具。

其中在智能座舱领域，基于华为车机操作系统，广汽传祺将打造 1 个座舱车机与 N 个有体验竞争力的场景外设及业绩；在智能驾驶领域，广汽传祺将来车型将诓骗华为乾崑 ADS 3.0、4D 毫米波雷达等技巧，买通高速、城区、停车等全场景，达成点到点、车位到车位的高阶智驾。2025 年，由广汽传祺与华为联手打造的全新旗舰车型将厚爱上市托付。

图片来源：广汽传祺

9 月底，广汽传祺厚爱发布全新见解车 1 Concept。当作传祺华为迷惑创"新"地点的首个落地家具，该车同期搭载了传祺 i-GTEC 2.0 技巧、华为鸿蒙座舱和乾崑智驾 ADS 3.0 系统。据官方先容，基于该见解车打造的量产车型将在 2025 年第一季度上市托付。

按照此前筹商，围绕传祺华为迷惑创"新"地点，传祺与华为将协力打造包括轿车、SUV、MPV 在内的一系列全新旗舰车型，并在 2025 年继续亮相，而这次发布的新见解车即为两边迷惑打造的轿车。

这意味着，将来传祺与华为将至少推出三款以上的妥洽车型。

这次广汽与华为再度签署新妥洽，记号着两边妥洽再度迈上新台阶。

多年来，广汽集团与华为的妥洽领域如故隐敝从硬件到软件，从家具到云表，从研发到智能制造等多个领域。不错想到，这次"华为智能化 + 广汽智造"的深度妥洽新景观，有望在新动力汽车领域创造新的设置。

广汽何故回头？

谜底赫然是，为了高端化。

事实上，早在广汽集团推出埃安品牌时，就将其定位于"高端智能电动车品牌"，厚爱开启了高端进取。

按照广汽最初筹商，早期广汽埃安的家具主要在 10-20 万元之间，将来会在 25-40 万元市集加强家具布局。

具体到家具端，早期广汽埃安主要家具包括 AION S、AION V、AION LX 等。其中基于广汽自主新动力平台 GEP2.0 打造的首款策略车型 AION S，由于出色的续航弘扬，加上合理的价钱、充裕的空间，以及广汽旗下如祺出行的赞助，2020 年操纵在 B 端市集大受接待，由此使得广汽埃安也一度被称为"网约车之王"。

为摘掉"网约车"帽子，随后广汽埃安进一步推出了 AION Y Plus、AION S Plus、AION V   Plus 等升级版家具，迟缓掀开 C 端市集。尽管如斯，由于早期广汽埃安的"强网约车"属性，如故一定进程上连累了广汽的高端化转型。

因此，2022 年 9 月广汽埃安进一步推出了全新高端豪华品牌—— Hyper 昊铂，并同步推出第一款车型 Hyper SSR，订价 128.6 万 -168.6 万元，再次剑指高端化。

但是这一次，进展相通不奏凯。据统计，昊铂自 2023 年 7 月推出首款车型昊铂 GT，客岁实质上险量唯一 3,453 辆，主力车型昊铂 GT 和昊铂 HT 对应上险量永诀为 3,144 辆和 308 辆。本年，昊铂 HT 销量也相接多月踌躇在三位数，而昊铂 SSR 销量更是险些不错忽略不计。

但是，这并莫得影响广汽坚握通过昊铂品牌发力高端化的决心。

"刻下广汽集团如故从策略上明确把昊铂当作高端品牌，在广汽要有方寸之地。"不久前的广州车展上，广汽埃安新动力汽车股份有限公司总司理古惠南明确暗示。

为此，本届车展上昊铂品牌进一步推出了重磅策略车型昊铂 HL，突显深切高端化的决心。据了解，昊铂 HL 车身尺寸和豪华进程全面临标迈巴赫 GLS，地点于来岁 2 月开启预售，3 月厚爱上市，将推出纯电和增程两个版块。另外来岁下半年，昊铂品牌还会推出一款大 MPV 车型。

古惠南指出，接下来昊铂将主要从两个维度深切"豪华"属性：第一，从野心、工艺到用料和体验，要全地点达到豪华水平，第二，要用当下最新的科技去武装这个豪华。

而除了以昊铂品牌为中枢，现在来看，广汽还将华为当作了高端进取的蹙迫"外助"。毕竟在打造自主高端智能汽车品牌方面，华为教诲丰富，何况历程了熏陶的市集考证。

图片来源：鸿蒙智行

问界 M7 和 M9 在结尾市集的握续热销，就是最径直的解说。据余承东最新公布数据显露，鸿蒙智行系列车型上市 32 个月以来，累计托付量如故起首 50 万台，其中问界 M7 累计大定打破 30 万台，问界 M9 上市 11 个月累计大定打破 18 万台。

本年 1-10 月，鸿蒙智行累计托付新车 351,556 台，其中问界新 M7 累计托付打破 18 万台，问界新 M9 接近 12 万台，相接蝉联中国市集 50 万以上月度销冠。据盖世汽车盘问院最新磋议，本年问界系列累计销量有望达到 40 万辆。

在问界品牌热销基础上，本年华为还联手奇瑞先后推出了智界 S7 以及智界 R7，其中智界 R7 上市 2 个月，累计大定已打破 42,000 辆。8 月初，由华为与北汽共同打造的享界品牌旗下豪华旗舰轿车享界 S9 厚爱上市，据统计该车以前两个月累计销量如故打破 4000 辆，握续稳居 40 万以上纯电轿车销量榜首。

如斯得益九游会体育，说不"眼红"是假的，那么此番广汽再行牵手华为发力高端化，也就不那么让东谈主偶而了。